|
Droge InfraStructuur Spoorwegen
Met 6.380 km spoor heeft Nederland een hoge rangplaats voor wat betreft spoordichtheid in Europa.
Aanleg, onderhoud, beheer en veiligheid is voor de verantwoording van ProRail. Elke dag worden ca. 1,2 miljoen reizigers en ca. 100.000 ton goederen over het spoor vervoerd.
Een spoorweg bestaat:
- Onderbouw
Dit is de ondergrond waar de spoorlijn op wordt aangelegd. Dit kan een spoordijk, een brug of een viaduct zijn.
- Bovenbouw
Dit komt op de onderbouw en bestaat uit een ballastbed. Op de ballast worden houten dwarsliggers aangebracht. Veelal in het verleden van hout, maar tegenwoordig zijn dit steeds meer betonnen dwarsliggers.
Een houten dwarsligger wordt ook wel "biels" genoemd. Op de dwarsliggers worden de spoorstaven bevestigd.
Een onderstopmachine wordt gebruikt om de ballast goed onder de spoorstaven te stoppen zodat de rails goed en stabiel ligt.
Bij de bovenbouw worden ook de spoorwegbeveiliging (overwegbeveiliging, seinen en treinbeïnvloeding) en de elektrische tractie-energie-voorziening (bovenleiding of derde rail) gerekend.
Cijfers
- 6.380 km spoor
- 4.500 km bovenleiding
- 3.000 beveiligde en onbeveiligde overwegen
- 8.600 wissels
- 385 stations
[ Bron: Wikipedia ]
Onderhoud en projecten Spoorwegen- Grote Station Project Amsterdam - Centraal
- Grote Station Project Arnhem
- Grote Station Project Breda
- Grote Station Den Haag - Centraal
- Grote Station Project Delft
- Grote Station Project Rotterdam - Centraal
- Grote Stations Project Utrecht - Centraal
- Torenmonument Nijmegen - zuidelijk landhoofd van de spoorbrug over de Waal
- Project BOR-Regionet - Aanpassingen Zaanlijn
- Project BOR-Regionet - Aanpassingen station Hilversum
- Project BOR-Regionet - Capaciteitsvergroting Schipholtunnel
- Project BOR-Regionet - Maatregelen Aziëhavenweg Amsterdam
- Project BOR-Regionet - Maatregelen Westhavenweg Amsterdam
- Project BOR-Regionet - Vrije kruising Transformatorweg Amsterdam
- Project BOR-Regionet - Maatregelen Beverwijk
- Project BOR-Regionet - Verbetering inhaling Wormerveer
- Project BOR-Regionet - Bouw halte Hemboog
- Project BOR-Regionet - Verplaatsen station Krommenie-Assendelft
- Project BOR-Regionet - Bouw station Halfweg-Zwanenburg
- Project BOR-Regionet - Bouw station bij metrostation Holendrecht
- Project BOR-Regionet - Bouw station Science Park / Watergraafsmeer
- Project BOR-Regionet - Station Almere Poort
- Hanzelijn
- Tweede fase Herstelplan Spoor in de SAAL-corridor
- SAAL middellange en lange termijn
- Zuidas
- Vernieuwing station Hilversum
- Velserspoortunnel
- Combiplan Nijverdal
- Facelift station Hengelo
- Verbetering doorstroming Reggesingel Rijssen
- Sporen in Arnhem
- RegioRail KAN
- Geluidssaneringsproject Arnhem
- HSL-Zuid
- Spoorkruising A2
- Grootschalige werkzaamheden in Limburg, Zeeland en Brabant
- Sloelijn en Zeeuwse lijn
- Augustapolder
- Best
- Randweg 's-Hertogenbosch Vught
- Vrije spoorkruising Amersfoort-West
- Randstadspoor
- Traject Oost
- Baarn
- Havenspoorlijn
- Tunnel Laan der Verenigde Naties in Dordrecht
- MerwedeLingelijn
- Stationsomgeving Alphen aan den Rijn
- Gebiedsontwikkeling Steekterpoort
- IJzeren Rijn
- Maastricht entree Meerssenerweg
- Station Venlo
- Vloedgraaf
[ Bron: ProRail ]
|
|
|